有多少南极科考船

截至2021年，全球共计拥有数十艘南极科考船，这些船舶来自不同国家和科研机构，旨在支持南极地区的科学研究和环境保护工作。

其中最著名和最具代表性的南极科考船之一是德国的波拉号（Polarstern）。波拉号是德国极地和海洋研究中心（AWI）的科考船，被广泛应用于南极的科学研究项目，包括海洋和气象学、冰川学、生物学等领域。波拉号拥有先进的科研设备和技术，可以在极端的环境条件下进行科学探测。

此外，其他国家也拥有自己的南极科考船。例如，美国拥有南极研究船努布（Nathaniel B. Palmer）和劳伦蒂（Laurentian），用于支持美国南极计划的科学考察工作。俄罗斯拥有南极冰川研究船埃尔南德­索内斯（Akademik Alexandr Vostok），用于南极冰川和地质学的科学探测。澳大利亚、新西兰、中国等国家也有自己的南极科考船。

此外，还有一些航行到南极的科考船是国际合作项目，多个国家共同出资和参与。例如，国际南极年代（IPY）期间，来自40多个国家的科学家共同进行了大规模的南极科考，多艘科考船同时参与。

总体而言，南极科考船的数量不确定，因为它们的使用和调配是根据不同项目和科学需求来进行的。由于南极地区的特殊性和环境限制，科考船通常需要具备强大的技术实力和适应能力。随着科学研究对南极地区的关注不断增加，不久的将来可能会有更多国家和机构加入到南极科考船的建设和运营中。